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L’ AUTO CROSS de l’OUEST a vu le jour en Aout 70 sur l’initiative de Mr et Mme CHABERLOT déjà président du club de STOCK CAR et après avoir rendu visite à des pilotes lyonnais qui possédaient déjà une ASA le CAM CROSS .

Des réunions furent organisées avec une poignée de futurs pilotes intéressés par cette idée elles avaient lieu à Nantes et un véhicule d’Auto cross type 4 cv appartenant au Cam Cross avait été mis à la disposition des futurs pilotes pour leur servir de base ces pilotes étaient Bernard SEILLER (fils) Jacques CHAUVIN, Daniel MARTINEAU, Alain GERARD Maurice JOUIS etc., plusieurs pilotes de stock car vinrent gonfler le plateau composé essentiellement de 4cv avec des moteurs Gordini pour la plupart ils venaient de la Normandie à la Vienne et des personnes tel que Maurice CAMUS (directeur de course )René BEDUNEAU (pilote puis commissaire) sont les pionniers de cette discipline dans l’Ouest.

Partant d’un calendrier déjà existant pour les épreuves de STOCK CAR on comptait une dizaine d’épreuve sur un bon tiers de l’hexagone .la toute première épreuve s’est déroulée à ST RENE HILION 22 le 2 Mai 71 et le plateau constitué d’environ 25 pilotes avec des manches d’une trentaine de tours sur une piste très étroite et souvent défoncée délimitée par des bottes de paille .on a assisté à une confrontation entre les pilotes de l’ouest les pilotes lyonnais (Claude CRETIN Max FORAIN Gérard MORIN .et Bordelais TARAZON FEUILLERAT)les pilotes participaient à la coupe de l’Ouest.

En Février 76 Bernard SEILLER (dit papy) prend la présidence en compagnie de son épouse Marthe (qui n’avait pas voté pour son mari elle craignait déjà le résultat) avec très peu d’argent en caisse voir presque rien ,ils prennent les rennes de l’ASA qui jusque la ,dépendait de la FFSM (fédération des sports mécaniques) devient FFSA juste avant la 1ere épreuve AVRIL 76 ST Georges du Rosay 72.A partir de ce moment de cette période les époux SEILLER ont apporté à l’ASA en particulier et à l’AUTO CROSS en général un essor considérable et ses lettres de noblesse la suite on l’a connait une des ASA les plus importante de France (un état dans l’état ) comme se plaisait à dire Papy SEILLER. Très vite il a l’idée de créer un challenge qui d’abord s’appelle le challenge de l’Ouest et devient « challenge Bernard SEILLER »en souvenir du pilote décédé en Décembre 79.Ce challenge très convoité par tous les pilotes du grand Ouest demeure l’enjeu des courses de l’ASA Bernard SEILLER restera Président jusqu’en 2004 quant à »Mamy » qui a assuré le secrétariat elle le gardera jusqu’en 2008.

Mme Lucette Martineau est actuellement la présidente de l’ASA Auto Cross de l'Ouest.