Actualités
– Merci aux pilotes engagés au challenge d’envoyer dès maintenant leurs engagements aux épreuves afin de faciliter le travail des organisateurs.
– L’adhésion au challenge se termine le 18 mars, après il sera trop tard.
– Le règlement 2023 du challenge est en ligne sur notre site internet.
Les catégories Maxi-Sprint, Buggy-Cup, Junior-Sprint et Super-Sprint sont complètes, il n’est donc plus nécessaire d’envoyer de courrier pour ces catégories.
Pour les autres catégories, il est toujours possible de s’engager jusqu’au 18 mars.
Pour rappel, pour que votre adhésion soit totalement validée il faut impérativement effectuer le contrôle technique préliminaire.
Listes arrêtés au 28/02/2023
Bonjour à tous ,
une note technique concernant les transpondeurs de chronométrage nous as été transmise par la FFSA , vous pouvez la consulter ci-dessous:
Sportivement
POUR LES PILOTES INCRITS AU CHALLENGE DE L’OUEST
Les CONTRÔLES TECHNIQUES PRELIMINAIRES AURONT LIEU
A ST VINCENT DES LANDES
LE SAMEDI 25 MARS DE 8H30 A 12H00 ET DE 14H00 A 18H00
LE DIMANCHE 26 MARS DE 8H00 A 12H00
A JUVIGNY LE TERTRE( AUPRES DES CRESNAYS)
LE SAMEDI 1èr Mai DE 8H30 A 12H00 ET 14H00 A 16H00
MESSAGE IMPORTANT AUX PILOTES INSCRITS AU CHALLENGE DE L’OUEST 2022
VOUS ALLEZ RECEVOIR PAR MAIL UNE FICHE INDIVIDUELLE VEHICULE ET PILOTE A REMPLIR IMPERATIVEMENT ET A RENVOYER PAR MAIL AU RESPONSABLE TECHNIQUE( richard .ym@wanadoo.fr) AU PLUS TARD LA SEMAINE QUI PRECEDE LES JOURNEES DE CONTRÔLE
( SI VOUS N’ AVEZ PAS RECU CE MAIL MERCI DE CONTACTER AU PLUS VITE Yves RICHARD 06/66/81/65/43)
POUR LE BON DEROULEMENT DE CES CONTRÔLES L’ INSCRIPTION EST OBLICATOIRE EN PRECISANT LE JOUR ET L’ HEURE
PETIT RAPPEL : POUR ETRE CLASSE AU CHALLENGE DE L’OUEST IL FAUT ETRE A JOUR DE SON ADHESION ET AVOIR EFFECTUE SON CONTRÔLE TECHNIQUE PRELIMINAIRE
« Tout concurrent qui ne m’aura pas retourné« ces fiches se verra refuser l’entrée des vérifs techniques ‘’
POUR LES PILOTES HORS CHALLENGE , MERCI DE REMPLIR LA FEUILLE DE RENSEIGNEMENT DES EQUIPEMENTS DE SECURITE PILOTES ET A PRESENTER LE MATIN LORS DU CONTRÔLE TECCHNIQUE
Vous n’êtes pas sans avoir remarqués que depuis quelques années, le nombre d’inscrits au challenge et sur les épreuves a considérablement augmenté dans les catégories, buggy-cup, maxi-sprint et super-sprint.
Nous avons donc dû prendre des décisions pour éviter de rencontrer des soucis comme nous avons pu avoir cette saison avec des pilotes inscrits au challenge qui ne pouvait pas être pris sur certaine épreuve.
Nous allons restreindre le nombre de pilotes inscrits au challenge.
Pour les catégories Tourisme-Cup, Sprint-Girl, Buggy-Cup, Junior-Sprint, Maxi-Tourisme, Buggy-1600 et Super-Buggy le nombre de pilotes inscrits au challenge de l’Ouest sera limité à 28. Et pour les catégories Maxi-Sprint et Super-Sprint, il sera limité à 43.
Pourquoi 28 et non 30 et 43 et non 45, car les organisateurs d’épreuves ont le droit à 2 invités maximum par catégorie.
Pour les épreuves de Baud et St Vincent des Landes jumelés au Camion-Cross le nombre total de Sprintcar étant limité à 90 (voir Réglementation générale Camion Cross 2023), l’ordre du championnat en cours sera pris en compte pour définir la liste des engagés.
Pour l’inscription au challenge de l’Ouest 2023, les pilotes ayant terminés dans les 15 premiers du challenge 2022 seront prioritaires qu’ils changent ou non de catégorie. Ils seront contactés début janvier par mail et auront du 15 janvier au 15 février pour s’engager et garder leur priorité. Pour le reste des pilotes, ce sera à partir du 15 février et la sélection se fera à l’ordre d’arrivée des courriers (cachet de la poste faisant foi).
Pour rappel, pour que votre inscription au challenge soit valable, il faut impérativement avoir pris votre licence avant l’envoi du courrier.
Et pour finir, votre inscription sera totalement validée après votre passage au contrôle technique préliminaire.
Pour l’engagement aux épreuves, les pilotes inscrits au challenge seront prioritaires. Ensuite l’ordre de priorité sera :
les pilotes invités par l’organisateur de l’épreuve (dans la limite de 2 par catégorie et 6 au total)
Et pour le reste des places dans l’ordre d’arrivée des courriers (cachet de la poste faisant foi) en prenant en priorité les pilotes :
– licence à l’année
– licence à la journée
– pilote du championnat de France
Le nombre de pilotes engagés par épreuve reste limité à 60 pilotes par catégorie et 19 séries au total comme les années précédentes.
Le montant de l’engagement est fixé à 140€ (voir Réglementation générale Auto-Cross Sprint Car 2023)
Et pour finir, les engagements devront impérativement être tapé à l’ordinateur avec 1 engagement par pilote et par épreuve et 1 chèque par pilote et par épreuve.
Pour toutes questions n’hésitez pas à nous contacter par message privé ou téléphone.
Bonjour à tous ,
Une permanence sera ouverte exceptionnellement, pour le contrôle administratif le vendredi de 17H à 19H, pas d’horaire de passage suivant votre catégorie.
Le samedi, les vérifications administratives se feront suivant les heures de convocation :
Merci de bien respecter les horaires et de vous présentez avec votre licence et passeport technique.
Si vous n’avez pas reçu votre confirmation d’engagement, veuillez prendre contact avec MARGAUX LEGENTILHOMME au 07 81 42 09 75 , margaux.legen@orange.fr
La liste des engagés va être publiée mercredi 13 juillet dans la journée.
A partir de l’épreuve de Mauron, tous les pilotes des catégories auto cross, devront être équipés de pneus Cooper.
Jean Paul RICHARD, le président de l’ASA auto cross de l’ouest à envoyés par mail, les explications pour passer une commande avec la dotation de pneus, aux pilotes des catégories auto cross qui ont remporté un pneu gratuit.
Bonne préparation et à vendredi !
Bonjour, voici quelques informations:
⇒l’épreuve de Saint Georges de Montaigu accueille pour l’édition 2022, le championnat de France de maxi tourisme, voici le bulletin d’engagement avec les coordonnés des organisateurs:
ENGAGEMENT ST GEORGES MAXI TOURISME
⇒La remise des prix de l’ACO pour la saison 2021, se déroulera le vendredi soir de l’épreuve de Pipriac à 21H30 à coté du chapiteau de restauration.
Bonne préparation pour la course de Baud !
Sportivement
Pour rappel vous avez jusqu’au 20 mars pour vous inscrire au challenge de l’Ouest 2022.INFORMATION concernant l’ACCORD PNEUMATIQUES AUTO-CROSS
COOPER 2022-2023-2024
FFSA-OFAC-COOPER Tires
La quantité de PNEUMATIQUES nécessaire à la compétition s’entend de la quantité
nécessaire pour :
– Tous les CONCURRENTS roulant dans le CHAMPIONNAT de France d’Autocross et le TROPHÉE NATIONAL
– Toutes les épreuves du CHAMPIONNAT, à l’exception des épreuves du
CHAMPIONNAT dans les divisions Super Buggy et Buggy 1600 comptant
également pour le Championnat d’Europe de la FIA où les concurrents auront
l’obligation d’utiliser les pneumatiques du manufacturier unique imposés par
la FIA, et à l’exception des 3 premières épreuves de chaque Challenge
Régional (OUEST, SEAC et CORAC) lors de la première année
contractuelle .
Gérard CHAIX 23 Février 2022
Président de la Commission
Auto-cross et Sprintcar
